图为山东奥斯登房车有限公司生产的房车。 受访者供图
“中国具备很多生产房车的优势,例如钢材、木材等资源丰富,中国的技术人员学习能力也很强,现在我们的团队已经完全本土化了。”张振汉说,创业之初推出的产品不符合当地人的生活需求,此后,公司每年都会派技术人员到海外去学习、考察。“我们对产品的改良贯穿在每一天,现在我们的产品也越来越符合国际市场的需求。”
近年来,张振汉带领团队先后研发30多款房车产品,拥有发明专利8项,外观、实用新型等专利69项,年产房车500多辆,在中国房车领域发展中起到了推动作用,尤其在智能一体化越野房车和智能野营房车的产品研发上填补中国国内空白。
“山东对外商和外资企业的支持力度越来越大,我也会推荐朋友来这里投资兴业。”张振汉说,从最初办个证件跑几个部门到现在办事效率大幅提升,政府提供“店小二”式的服务,业务办理实现数字化,每年都能收到新政策,城市的营商环境持续优化。
张振汉表示,公司目前正不断加大研发投入,将探索制造“远征式房车”,以更高端的技术打通全球房车市场。未来,公司将持续深耕国际市场,探路中国市场,引进先进生产设备,提高效率增加产能,让房车越开越远,开向全球。“新的一年,我希望中国发展的越来越好,人们的生活和平、和谐,我也将继续做好房车事业,和中国企业家携手合作共赢,让中国房车驶向世界。”(完)
苹果最新财报录得营收下滑,净利润大跌13%****** 新京报贝壳财经讯(记者许诺)北京时间2月3日,苹果公司发布了截至12月31日的2023财年第一季度财报。财报显示,苹果本财季营收为1171.54亿美元,较上年同期下降5%,这也是苹果自2019年以来,营收首次同比下滑。净利润方面,苹果本季度净利润为299.98亿美元,同比下降幅度高达13%。 拖累业绩的,主要是iPhone手机、Mac电脑等硬件产品。本财季,iPhone业务净销售额为657.75亿美元,较上年同期下降8%。苹果方面指出,供应链问题是营收下滑的重要原因。苹果CEO蒂姆·库克表示,公司估算,如果没有iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max供应链的问题,iPhone的营收应当能同比上升。不过,库克也强调,目前iPhone的产能已经恢复到令公司满意的水平。 地区业绩上,苹果大中华区净销售额为239.05亿美元,较上年同期的257.83亿美元下降7%。在手机、电脑等消费电子产品需求不振的大背景下,作为行业龙头的苹果也无法独善其身。 好消息是,Apple TV+等各种苹果服务的订阅人数从9亿上升到9.35亿。服务收入创下208亿美元的历史新高。库克也宣布,在去年第四季度,苹果活跃设备数量超过了20亿台。“这是我们不断增长的安装基数的一部分。”库克表示。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |